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        大陆集团投资自动驾驶虚拟研发技术
        作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2019年1月29日

        ◆虚拟仿真技术可加快高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能(AD)的开发。
        ◆虚拟测试有助于降低风险,并能提供完整的测试记录,精确指出软件需改进之处。
        ◆使用虚拟仿真技术,每小时最高可完成8000公里(近5000英里)的测试。
         
        保障安全,不容妥协!这就?#24378;?#25216;公司大陆集团的原则。大陆集团与德国初创公司汽车人工智能(AAI)有限公司达成一项合作,以增强其高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能(AD)的虚拟研发。如今虚拟研发已成为产品研发中不可或缺的一部分。
         
        自动驾驶功能的研发需要更加复杂的--甚至是真实世界的--虚拟研发和测试环境。这一点尤其适用于复杂的动态道路用户行为模拟。模拟不同的驾驶风格(例如攻击型、防御型)能够让虚拟驾驶更逼近现实,避免过程虚假单调且容?#33258;?#27979;。为满足新需求,大陆集团开发了一个可高度扩展、模块化的研发和测试环境。AAI公司能够基于高清地图和人工智能驱动的道路使用者创建虚拟环境,以应对越来越广泛的的自动驾驶验证范围。两家公司合作研发的模拟工具将给整个汽车行业带来新气象。
         

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        更安全、更快速、更经济
        大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部负责人Karl Haupt表示:“我们的终极目标始终是绝对安全。对于自动驾驶来说,尤为如此。车辆测试资源是有限的,而虚拟测试可以快速地为研发人员提供反馈。在一个月的实地测试中,一辆真实汽车可以行驶大约10000公里,如今,使用虚拟仿真技术,每小时最高可完成8000公里的测试。这一数字将来还会增加。”
         
        在保证必要安全等级的条件下,运用虚拟仿真技术可以更快速,更经济地完成规定公里数的测试。就驱动功能测试而言,真实环境测试仍然是必不可少的一环,仅在纯虚拟环境?#38470;?#34892;测试是不够的。虚拟测试有助于在开展真实环境测试之前降低风险,并能通过数据分析和?#24405;?#22238;放功能提供完整的测试记录,精确指出软件需改进之处。
         
        AAI公司与大陆集团已经开始合作。Haupt表示:“此次合作将使大陆集团成为汽车市场虚拟仿真工具领域的先驱。”
         
        两个公司,两种环境,一个共同目标。
        此次合作在车辆仿真和环境仿真之间划定了一条明确的界线。AAI公司负责环境仿真部分,提供能够在虚拟世界中操控汽车行驶的软件。天气、交通基础设施、道路标线以及诸如路标、坑洼之类的对象使用单独的参数进行模拟。此外,AAI公司还将利用人工智能技术将交通参与者(代理者)整合到虚拟仿真环境中,并使用机器学习算法来训?#21453;?#29702;者的行为,从而创建攻击型、温和型、防御型驾驶员的资?#31995;?#26696;。虚拟仿真的长期目标是复制真实世界,逼真地模拟所有道路使用者和环境因素。
         
        大陆集团负责车辆仿真,且正在打造一款虚拟车辆,其搭载的软件可执行不同自动化水平的各种驾驶功能。大陆集团的任务还包括自主研发车辆及其所使用的全部软件组件,以及模拟驾驶动态。高级驾驶员辅助系?#36710;?#20840;部系列产品都将接受测试。
         
        两家公司无保留地开展合作,两种环?#36710;?#25509;口是相互连通的。大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部驾驶功能负责人Gunnar Jürgens博士解释说:“此次合作能够缩短产品研发周期,提高产品安全性。虚拟仿真技术的一大优势是测试具有可再?#20013;裕?#24182;且相较于真实环境,利用虚拟环境可以测试更多的用例。”
         
        合作的影响:更快的测试流程有助于早日实现自动驾驶
        所有合作伙伴都将从此次合作中获益。大陆集团将获得可以创建真实交通模拟环?#36710;?#36719;件,使高级驾驶员辅助系统新品能够进行虚拟测试。同时,AAI公司可扩充其在汽车领域和传感器技术领域的专业知识。
         
        AAI公司业务扩展部门主管Isabel Metz表示:“对于我们这家年轻的公司来说,与大陆集团这样的科技公司合作就是质量的保证。大陆集团的客户也将从中受益,因为更快的测试流程就意味着更安全、更强大、更经济的产品。”

        (转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:sara)

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